новости http://auto.lenta.ru/

В четверг, 2 сентября, компания Додге распространила официальные фотографии и первую информацию о внедорожнике Дуранго следующего поколения.
Новинка построена на удлиненной платформе автомобиля ееп Гранд Цхерокее, который в свою очередь использует модернизированное шасси Мерцедес-Бенз МЛ. Внедорожник будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями. Базовым является 3,6-литровая шестерка из семейства Пентастар, развивающая 260 лошадиных сил. Топовый - 360-сильный восьмицилиндровый агрегат ХЭМИ объемом 5,7 литра, оснащенный системой отключения нескольких цилиндров при небольших нагрузках, позволяющей улучшить топливную экономичность.
По словам представителей компании Додге, разработчикам удалось добиться такого уровня расхода топлива, который позволит Дуранго проехать без дозаправки около 800 километров. Кроме того, автомобиль в версии мотором В6 способен буксировать прицеп массой до 2812 килограммов, а с В8 - до 3356 килограммов.
Внедорожник имеет три ряда сидений с 22 возможными вариантами трансформации салона. В списке оборудования нового Додге Дуранго находится система контроля за мертвыми зонами при перестроении, адаптивный круиз-контроль, система доступа в автомобиль без ключа, а также система, предупреждающая водителя о возможном столкновении с впередиидущей машиной.
Производство новинки в ближайшее время начнется на заводе концерна Цхрыслер в Детройте, а в продажу к американским дилерам машина поступит в конце текущего года.

Компания Ауди объявила российские цены на заряженное купе РС5, которое представлено на международном Московском автосалоне, проходящем в комплексе Крокус-Экспо с 27 августа по 5 сентября. Стоимость автомобиля в базовой комплектации составляет 3 миллиона 594 тысячи рублей. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
В стандартное оснащение купе Ауди РС5 входят фронтальные и боковые подушки безопасности, система стабилизации, датчик дождя, ксеноновые фары головного света, спортивные передние сиденья, отделанные кожей и алькантарой, климат-контроль, МП3-аудиосистема с цветным дисплеем диагональю 6,5 дюйма, иммобилайзер, обогрев передних кресел, парктроники спереди и сзади, а также мехатронное шасси Ауди Дриве Селецт (с несколькими настройками чувствительности привода газа, режимов работы коробки передач и рулевого управления).
В качестве опции доступен спортивный задний дифференциал, адаптивный круиз-контроль, система доступа в автомобиль без ключа, навигационная система, ТВ-тюнер, аудиосистема БангОлуфсен, система контроля за мертвыми зонами, камера заднего вида, панорамная крыша, тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками, кресла-ковши, сигнализация.
Полноприводное купе Ауди РС5 оснащается 450-сильным восьмицилиндровым двигателем объемом 4,2 литра и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным производителя, с нуля до сотни такой автомобиль разгоняется за 4,6 секунды. Максимальная скорость машины ограничена электроникой на отметке 250 километров в час, однако за доплату в 89 тысяч 460 рублей эту планку можно отодвинуть до 280 километров в час.

Компания МИНИ намерена дополнить свою модельную линейку внедорожным купе, построенным на базе пятидверного кроссовера Цоунтрыман. В настоящее время британцы работают над прототипом автомобиля, сообщает издание Аутоцар со ссылкой на собственные источники.
По некоторым данным, руководством МИНИ рассматриваются два варианта кузова для новой модели: трехдверный вариант с сильно покатой линией крыши (такой автомобиль, по мнению источников Аутоцар, идеально подойдет для постройки на ее базе раллийной машины РЦ), а также пятидверный, с распашными боковыми дверями и без центральных стоек. В последнем случае кроссовер также получит сильно скошенную крышу в задней части кузова, однако разработчики нового МИНИ обещают сделать его с достаточным пространством для ног и головы - как в стандартных автомобилях.
Идея о создании купе-кроссовера под маркой МИНИ возникла у руководства компании в связи с успехом у покупателей автомобиля БМ 6. В случае если проект внедорожного купе МИНИ получит зеленый свет, то такая машина будет запущена в производство в 2013 году.
Кроссовер МИНИ Цоунтрыман был представлен в марте 2010 года на автосалоне в Женеве. В июле дилеры начали прием заявок на автомобили от российских покупателей. Машина предлагается в двух версиях. Базовой является переднеприводный Цоопер Цоунтрыман, оснащенный 1,6-литровым двигателем мощностью 122 лошадиные силы. В качестве топовой модификации доступен полноприводный Цоопер С Цоунтрыман с 1,6-литровым турбомотором, развивающим 184 лошадиные силы. Оба агрегата могут работать в паре с шестиступенчатой механикой или автоматом Стептрониц.
Цены на кроссовер Цоунтрыман в России начинаются от 940 тысяч рублей.

Концерн Волксаген планирует использовать мощности завода Группы ГАЗ для производства собственных автомобилей, а также рассчитывает в ближайшем будущем построить вторую очередь своего предприятия в Калуге. Об этом, как сообщает Интерфакс, в четверг заявил председатель совета директоров Фольксвагена Мартин Винтеркорн на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Мы пришли обсудить некоторые альтернативы, например, в среднесрочной перспективе могла бы быть возможной контрактная сборка на мощностях Группы ГАЗ, а в долгосрочной перспективе мы думаем о том, чтобы достроить вторую очередь завода в Калуге, - заявил Винтеркорн. По его словам, существующих производственных мощностей российскому предприятию Волксаген уже не хватает, при этом по оценкам топ-менеджера, к 2017-2018 году концерн сможет продавать на нашем рынке около 360 тысяч автомобилей в год.
Выпуск автомобилей на заводе В в Калуге начался в ноябре 2007 года. Сейчас на предприятии по технологии полного цикла, со сваркой и окраской кузовов, производят машины Волксаген Тигуан, Скода Оставиа, Скода Фабиа и новый Волксаген Поло седан. Кроме того, в Калуге развернута крупноузловая сборка более 20 моделей немецкого концерна.
Проектная мощность завода составляет 150 тысяч автомобилей в год. В прошлом году с конвейера предприятия сошло 48,5 тысячи машин марок Ауди, В и Скода.

Компания Пирелли приняла решение со следующего сезона покинуть чемпионат мира по ралли (РЦ) и прекратить поставки своих покрышке командам, сообщает издание Аутоспорт. Вместо этого фирма намерена сосредоточиться на поставках шин для Формулы-1, испытания которых были начаты в середине августа на болиде Тоыота ТФ109 образца 2009 года.
По словам директора автоспортивного отделения Пирелли Пола Хембери, несмотря на то, что со следующего года начинаются поставки шин для Формулы-1, компания изначально планировала остаться в РЦ. Однако руководство фирмы не устроили условия нового контракта, предложенные ФИА на следующий сезон. Кроме того, в Пирелли остались недовольны нестабильностью правил гонок РЦ, которые, по словам представителей шинника, за последние девять месяцев существенно изменились.
В декабре мы подали заявку на пролонгацию контракта на последующие три года. С нашей стороны условия поставки шин для РЦ повторяли прежние обязательства, которые включают в себя инвестиции в ФИА, в продвижение автоспорта и программу Пирелли Стар Дривер. Однако в соглашении на три года нам было отказано. Вместо этого нам предложили продлить контракт на один год на старых условиях и затем еще на один год - на новых. Нам это показалось неприемлемым, - заявил Хембери.
Создается ощущение, что нас просто не хотят видеть в РЦ, несмотря на то, что мы привнесли множество новых технологий. Но мы покидаем этот вид гонок с высоко поднятой головой, ведь мы поддерживали серию даже в самых трудных экономических условиях, - добавил Пол Хембери.
Компания Пирелли поставляла шины для чемпионата мира по ралли на протяжении последних трех лет, инвестировав за это время в ФИА 11,5 миллиона евро.
В Формуле-1 компания Пирелли придет на смену японскому концерну Бридгестоне, который покинет чемпионат в конце 2010 года. Пирелли неоднократно приходила в королевские гонки - на ее счету 44 победы в Гран-при при 200 стартах. В последний раз шины фирмы использовались на болидах в 1991 году.
Сейчас Пирелли поставляет шины для РЦ, супербайка и серии ГП3. С 2011 года (помимо Формулы-1) ее покрышки появится и в ГП2.

Компания Форд приступила к испытаниям внедорожной модификации модели Фиеста. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии автомобиля, опубликованные в четверг рядом зарубежных изданий.
Судя по снимкам, большинство кузовных панелей новинки, за исключением расширенных колесных арок, останутся точно такими же, как у хэтчбека Форд Фиеста. По предварительной информации, такой автомобиль получит расширенную колею, увеличенный дорожный просвет и, возможно, систему полного привода. Гамма двигателей и трансмиссий будет в точности копировать линейку агрегатов обычной Фиесты.
Как сообщалось ранее, компания Форд намерена через два года представить обновленное семейство трех- и пятидверных хэтчбеков Фиеста. Рестайлинговые модели получат новую внешность, выполненную в стилистике Фоцус третьего поколения, а также другие моторы. В линейку войдут трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 90 лошадиных сил, и 1,6-литровый турбомотор мощностью от 120 до 180 лошадиных сил. Также у обновленной Фиесты появится и заряженная модификация СТ.
Производство нынешнего хэтчбека Форд Фиеста началось в августе 2008 года на заводе в Кельне. Через 18 месяцев после этого на всех мировых рынках было куплено 750 тысяч таких машин, из которых 670 тысяч автомобилей проданы в Европе.

Московское управление ГИБДД проведет в пятницу, 3 сентября, акцию, в которой примут участие лошади и пони, раскрашенными под зебр. С помощью животных столичные гаишники рассчитывают напомнить водителям о необходимости пропускать пешеходов на пешеходных переходах и быть внимательными на дороге, сообщает Интерфакс.
Акция пройдет в рамках комплекса профилактических мероприятий Внимание - дети!, которая приурочена к началу учебного года. Во время ее проведения, с 11:00 до 14:00, организаторы планируют переводить лошадей-зебр по пешеходным переходам пяти самых оживленных перекрестков столицы. Кроме того, проезжающим мимо водителям будут раздавать наклейки с призывом быть внимательными на дороге.
Как заверили корреспондента агентства Интерфакс в департаменте организации безопасности дорожного движения МВД РФ, все лошади и пони будут раскрашены безопасной для здоровья животных краской.
Акции пройдут на Смоленской площади, Большой Пироговской и Новочеремушкинской улицах, Комсомольском и Университетском проспектах.
В феврале 2009 года для профилактики нарушений правил дорожного движения в городе Йошкар-Оле на наиболее аварийных пешеходных переходах дежурил инспектор ГИБДД, переодетый в костюм зебры.
Как сообщалось ранее, с января по июль 2010 года в России произошло 11 тысяч 274 аварии с участием детей, в результате которых погиб 481 ребенок и получили ранение 11 тысяч 760 детей.

В четверг, 2 сентября, компания Хыундаи опубликовала первое официальное изображение нового компактвэна, который будет построен на базе модели и20. Автомобиль получит название и20, а его мировая премьера состоится в начале октября текущего года на моторшоу в Париже. Об этом сообщает издание Аутоеек.
Компактвэн станет вторым автомобилем марки Хыундаи на европейском рынке (после кроссовера и35), выполненном в новом фирменном дизайн-стиле, который в южнокорейской компании называют жидкая скульптура. Внешность модели и20 разработана в немецком Рюссельхайме, где расположена европейская штаб-квартира Хыундаи. Детальная информация об этой машине пока не сообщается, однако по предварительным данным, компактвэн будет предлагаться с тремя моторами - 1,4-литровым дизелем, а также с 1,4- и 1,6-литровыми бензиновыми агрегатами.
Помимо модели и20, на моторшоу в Париже также состоится премьера рестайлингового хэтчбека Хыундаи и10. Внешность этого автомобиля будет выполнена в стилистике кроссовера и35 (изменятся фары головного света и решетка радиатора), а все двигатели машины модернизированы для соответствия экологическим требованиям Евро-5. Кроме того, в гамме моторов появится новый 1,0-литровый четырехцилиндровый агрегат, уровень выбросов СО2 которого не превысит 99 граммов на километр.

Более десяти тысяч грузовиков с углем образовали пробку протяженностью 120 километров на севере китайского автономного региона Внутренняя Монголия, сообщает Реутерс.
Массовое скопление грузовиков стало следствием борьбы соседней провинции Хэбэй с другой пробкой, образовавшейся 14 августа на трассе Тибет-Пекин. Во вторник, 31 августа, местные власти ограничили въезд по шоссе в провинцию, в результате чего дороги в Хэбэе начали освобождаться, однако встали автомобили во Внутренней Монголии.
В настоящее время участок трассы Тибет-Пекин, проходящий по провинции Хэбэй, практически свободен. Водители автомобилей, груженных углем, надеются, что в ближайшее время пробка будет устранена и во Внутренней Монголии.
Пробка на шоссе Пекин-Тибет при подъезде к китайской столице образовалась из-за ремонта дорог в городе. В понедельник, 23 августа, ее протяженность составляла 100 километров, однако за три дня она увеличилась более чем в 2,5 раза - до 260 километров - и распространилась по территории провинции Хэбэй и Внутренней Монголии.
Для решения возникшей проблемы китайское правительство создало транспортную группу, которая должна в кратчайшие сроки устранить пробку.

Официальный дилер марки Феррари - компания Мерцуры - объявил о проведении в России сервисной кампании для суперкаров 458 Италиа. Всего на нашем рынке будет отозвано 10 таких автомобилей - именно столько суперкаров было реализовано в стране с момента начала продаж модели. Письма с просьбой посетить сервисную станцию будут в четверг разосланы всем владельцам этих машин, сообщает РИА Новости.
По словам представителей Мерцуры, российская сервисная акция проходит в рамках общемирового отзыва модели. На сервисе планируется поменять шумоизоляцию арок заднего колеса Феррари 458 Италиа. Такие работы не требуют отправки автомобилей на завод в Италию и будут проведены у местных дилеров бесплатно.
Ранее компания Феррари объявила о своем намерении отозвать суперкары 458 Италиа, выпущенные в 2010 году, по всему миру. Такое решение было принято после появления в интернете несколько сообщений о самовозгорании новых Феррари в Европе, США и Китае. Собственное расследование компании показало, что пожар в суперкарах происходил из-за нагревания клея, который используют при сборке задних колесных арок.
Всего в мире будет отозвано 1248 автомобилей 458 Италиа.

В субботу и воскресенье, 4 и 5 сентября, из-за празднования Дня города по ряду улиц в центре столицы будет ограничено движение автомобильного транспорта, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление представителей ГИБДД.
В субботу с 8:00 и до 23:00 нельзя будет проехать по улице Тверская на участке от Триумфальной площади до улицы Охотный ряд, по Театрального проезду, по Охотному ряду, Моховой улице, Лубянской и Новой площади.
В этот же день с 14:30 и до 18:00 из-за парада московского студенчества закроют движение по Боровицкой площади, Большому Каменному мосту, улицам Серафимовича, Большая Полянка, Большая Якиманка, Калужской площади, улице Крымский вал, Пушкинской набережной и у парка Горького.
Кроме того, 4 сентября с 13:15 и до 15:00 в связи с проведением милицейской эстафеты будет закрыт проезд по Садовому кольцу в обоих направлениях. Также с 16:30 до 21:30 ограничения вводятся по Фрунзенской набережной на участке от улицы 1-я Фрунзенская до 2-ой Фрунзенской. С 22 часов и до окончания фейерверка нельзя будет проехать по Москворецкой набережной, Васильевскому спуску и Большому Москворецкому мосту.
В воскресенье из-за фестиваля Музыкальный квартал ГИБДД перекроет Большую Никитскую на участке от Моховой улицы до площади Никитских ворот. Ограничения вводятся с 8:00 до 23:00.
Как ранее заявил мэр столицы Юрий Лужков, в этом году в День города не будут проводиться крупные праздничные мероприятия. Например, отменена торжественная церемония открытия праздника и прием от имени мэра, правительства Москвы и Мосгордумы.
День города в Москве традиционно отмечается в первую субботу сентября. В текущем году столице исполняется 863 года.

В августе 2010 года продажи автомобилей в США снизились на 21 процент по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 997,5 тысячи машин. Такие данные публикует Аутомотиве Нес. Несмотря на падение, американский автомобильный рынок сохранил за собой первенство, опередив Китай всего на 20,2 тысячи машин.
Лидером по продажам среди концернов в США по-прежнему остается Генерал Моторс, реализовавший в августе 185,1 тысячи автомобилей. Однако этот результат на четверть меньше по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года. Снижение показали и другие автопроизводители, вошедшие в четверку компаний с лучшими результатами продаж. Так, концерн Форд Мотор реализовал в августе 157,3 тысячи машин (-14 процентов), Тоыота - 148,4 тысячи штук (-34 процента), Хонда - 108,7 тысячи автомобилей (-33 процента).
Самое значительное снижение продаж было зафиксировано у компании Сузуки - минус 68 процентов (1830 автомобилей против прошлогодних 5748 машин). Больше всего выросли продажи у марки Порсцхе - плюс 33 процента (2032 реализованные машины против прошлогодних 1526 автомобилей). При этом немецкий бренд стабильно демонстрирует рост с начала года.
Пятерка самых популярных автомобилей у американцев в августе выглядит следующим образом: Форд Ф-сериес (47,7 тысячи машин), Цхевролет Силверадо (34,1 тысячи), Тоыота Цамры (30,8 тысячи), Хонда Аццорд (25,1 тысячи), Хонда Цивиц (22,8 тысячи).
Всего по итогам восьми месяцев 2010 года в США было реализовано 7,66 миллиона автомобилей - на восемь процентов больше по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. Как сообщалось ранее, за восемь месяцев 2010 года в Китае было продано 7,42 миллиона машин.
В 2009 году американский авторынок уступил свое многолетнее лидерство Китаю. Тогда Соединенные Штаты реализовали всего 10,43 миллиона машин, что стало самым низким показателем за 27 лет. Для сравнения, в Китае в прошлом году было продано 13,5 миллиона автомобилей.

Организаторы Гран-при США, которое пройдет в техасском городе Остин в 2012 году, представили схему трассы, спроектированную главным архитектором Формулы-1 Германом Тильке. Протяженность трека составляет 5,47 километра, на нем насчитывается 20 поворотов различной крутизны, а перепады высот благодаря ландшафту местности достигают 40,5 метра. При этом некоторые виражи напоминают аналогичные элементы Сильверстоуна, Стамбула и Хоккенхаймринга.
Как сообщалось ранее, под строительство трассы выделен участок площадью более 280 гектаров, однако точное место строительства автодрома до сих пор не разглашается. Также не известны инвесторы проекта, который, по некоторым данным, оценивается в 250 миллионов долларов. В то же время уточняется, что губернатор Техаса Рик Перри уже выделил хозяину коммерческих прав Формулы-1 Берни Экклстоуну залог в размере 25 миллионов долларов.
Контракт о проведении в США Гран-при Формулы-1 был заключен 25 мая текущего года между компанией Фулл Тхроттле Продуцтионс, которая выступает промоутером этого этапа, и администрацией чемпионата. В соответствии с условиями соглашения, гонки будут проводиться в американском городе Остин на протяжении десяти лет - с 2012 по 2021 год.
После этого контракт о проектировке трассы был заключен с Германом Тильке, который является автором практически всех новых автодромов Формулы-1 за последние 20 лет.

Завод имени Лихачева (ЗиЛ) совместно с компанией Порсцхе Энгинееринг планирует на базе одного из шасси ЗиЛа разработать новую платформу для выпуска автомобилей различных типов - от среднетоннажных грузовиков до небольших автобусов. В настоящее время готовится соглашение по данному проекту, пишет газета Ведомости со ссылкой на собственные источники.
Автомобили, построенные на базе новой платформы, планируется производить на рижском завод АМО Плант, среди держателей акций которого - московское правительство и завод ЗиЛ. Продаваться машины будут, в первую очередь, на европейском рынке.
О цене и технических особенностях будущих моделей говорить пока рано, сообщил газете чиновник из столичного правительства. Кроме того, он отметил, что сейчас уже началась конкретная работа, которой предшествовали предварительные переговоры о вариантах сотрудничества Порсцхе и ЗиЛа. Так, в ноябре 2009 года с официальным визитом Завод имени Лихачева посетила делегация Порсцхе Энгинееринг. По словам министра науки и промышленности Москвы Евгения Пантелеева, тогда она консультировала предприятие в некоторых конструкторских проектах.
Представители ЗиЛа и АМО Плант комментировать информацию о потенциальном сотрудничестве отказались. Пресс-секретарь Порсцхе Дирк Эрат подтвердил, что у немецкого автопроизводителя имеются партнеры в Восточной Европе, с которыми он работает над грузовиками. Однако называть их Эрат отказался из-за просьбы партнеров.
По мнению экспертов, грузовики совместной разработки ЗиЛа и Порсцхе вряд ли смогут найти свою нишу на европейском рынке из-за высокой конкуренции в сегменте коммерческих автомобилей. Скорее всего, в Россию машины, которые будут выпускать на рижском заводе, поставляться не будут из-за высоких пошлин. Между тем, полная стоимость разработки грузового автомобиля и налаживание его производства может потребовать десятки миллионов долларов.
Как сообщалось ранее, в сотрудничестве с Заводом имени Лихачева также заинтересовано кузовное ателье Пинифарина. Итальянцы намерены модернизировать платформу ЗиЛа и наладить на ней выпуск кабриолетов для руководства России.

По итогам августа текущего года компания АвтоВАЗ продала на российском рынке 45 тысяч 94 автомобиля, что почти на 55 процентов больше, чем за тот же период прошлого года. За этот же месяц по программе утилизации реализовано 21 тысяча 787 машин. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
В августе на зарубежные рынки было отправлено 3780 Лад, а за первые восемь месяцев этого года - 24 тысячи 698 машин. В общей сложности в период с января по август Волжский автозавод реализовал 317 тысяч 693 автомобиля, что на 31,6 процента больше, чем за первые восемь месяцев 2009 года. Из этого числа по программе утилизации было реализовано 115 тысяч 376 Лад.
По состоянию на июль текущего года, самыми востребованными автомобилями Лада в России были классические модели - 2105/2107. Второе место по числу проданных машин занимала Калина, а позиции с третьей по пятую занимали Приора, Самара и Лада 44. Данные по числу проданных моделей в августе и за первые восемь месяцев пока не сообщаются.
АвтоВАЗ вышел в лидеры российского рынка в июне 2010 года. За этот месяц компания продала 51,2 тысячи автомобилей, на 77,4 процента больше, чем за аналогичный период 2009-го.

Итальянское кузовное ателье Пининфарина намерено разработать принципиально новый автомобиль ЗиЛ для руководства России. В ближайшее время представители компании планируют провести соответствующие переговоры с правительством Москвы. Об этом в интервью РИА Новости рассказал Габриель Мисту - президент инвестиционной компании ИталТрейдИнвест, являющейся российским партнером Пининфарины.
Производство автомобилей планируется наладить на Заводе имени И.А.Лихачева (ЗиЛ). В качестве базы для новой машины рассматривается, в том числе, и платформа существующего лимузина ЗиЛ. В этом случае на разработку новинки уйдет несколько месяцев. Объем инвестиций в проект оценивается в десятки миллионов евро.
По информации РБК, новый ЗиЛ также планируется выпускать и с кузовом кабриолет. Ожидается, что такой автомобиль появится в 2011 году и, по словам Мисту, по своему уровню превзойдет Мерседес.
Кроме того, как уточняет РБК, ателье Пининфарина заинтересовано и в сборке на Волжском автозаводе новых внедорожников Нива, предназначенных для европейского рынка. Также рассматривается вариант производства Нива на свободных мощностях Пининфарина в Италии, где ведется полный цикл производства автомобилей, - добавил Мисту.
Переговоры между российскими и итальянской компаниями пока не начинались. В первую очередь ателье Пининфарина планирует обсудить свои идеи с руководством госкорпорации Ростехнологии.
В мае управляющий делами президента РФ Владимир Кожин заявил о распоряжении Дмитрия Медведева изучить возможности по замене Мерседесов из президентского автопарка на ЗиЛы. После этого руководство Завода имени Лихачева сообщило, что предприятие готово изготовить автомобиль представительского класса для президента, но для этого заводу необходима финансовая поддержка. Позже Кожин выразил сомнения, что российский автопром готов делать машины для первых лиц страны.


Сын двукратного чемпиона Формулы-1 Мики Хаккинена, Хьюго, дебютировал в итальянской серии СК Мастер, сообщает официальный сайт соревнований. Финн принял участие в этапе первенства, проходившем в Сиене в выходные.
Хьюго Хаккинен выступил в картинговом классе Мини, в котором стартуют гонщики от 9 до 12 лет. В предквалификации он показал 38-й результат из 65 участников, а в дальнейшем не смог выйти из своей подгруппы, уступив в том числе и нескольким российским гонщикам.
Хьюго добился значительного прогресса, но его развитие займет еще какое-то время, - сказал отец гонщика, чемпион Формулы-1 1998 и 1999 годов. - Мы выбрали Италию для начала его карьеры, и я этим выбором очень доволен.
В финальном заезде убедительную победу одержал россиянин Роберт Шварцман, чуть более секунды ему уступил участник программы поддержки молодых пилотов Наша Формула Никита Ситников. Кроме того, в первую десятку сумели пробиться еще два россиянина - шестым финишировал Александр Жирков, седьмым - Никита Мазепин.
Хьюго и Мика Хаккинены на этапе серии СК Мастер.
Хьюго Хаккинен во время гонки класса Мини в Сиене.

В среду, 1 сентября, компания БМ начала на заводе в американском городе Спартанбург, штат Южная Каролина, выпуск кроссовера 3 следующего поколения. По словам представителей БМ, спрос на этот автомобиль настолько высок, что производителю придется нанять еще 500 рабочих (в дополнение к уже работающим на предприятии семи тысячам человек), чтобы собирать нужное количество машин в срок.
Последние два экземпляра кроссовера БМ 3 первого поколения были собраны на заводе компании Магна Стеыр в Австрии 31 августа. Среди них машина красного цвета в версии Дриве35д и автомобиль, предназначенный для служб скорой медицинской помощи. Последний из них будет подарен компанией БМ Гроуп одной из некоммерческих общественных организаций. В общей сложности за семь лет производства модели на предприятии Магна Стеыр было выпущено 605 тысяч 498 экземпляров 3.
Новый БМ 3 был рассекречен в июле текущего года. Презентация машины для широкой публики состоится в октябре на моторшоу в Париже. На российском рынке автомобиль появится в ноябре. Он будет предлагаться с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 184 лошадиные силы и с 306-сильной трехлитровой турбированной бензиновой шестеркой. Цены на модификацию с мотором на тяжелом топливе будут начинаться от 1 миллиона 795 тысяч рублей и от 2 миллионов 130 тысяч рублей за бензин.

Компания Феррари намерена отозвать все суперкары 458 Италиа, выпущенные в текущем году. Такое решение было принято после расследования случаев самовозгорания этих автомобилей, о которых стало известно после появления в интернете сообщений владельцев о пожаре в новых Феррари в Европе, США и Китае. В общей сложности по всему миру на сервис придется отправиться 1248 экземплярам модели 458 Италиа. Об этом сообщает ББЦ.
По словам представителей Феррари, возгорание автомобилей 458 Италиа происходит из-за нагревания клея, использующегося при сборке задних колесных арок. При езде на машине в жаркую погоду, когда раскаляется выпускная система, клей в колесных арках сильно нагревается, что приводит к тому, что прикрывающий двигатель тепловой щит становится подвижным. В крайнем случае, клей может задымиться или загореться, - заявили журналу Аутоцар в компании.
Владельцы машин будут в скором времени оповещены о необходимости посетить сервисную станцию для устранения дефекта, а хозяева сгоревших автомобилей получат взамен новую Феррари 458 Италиа бесплатно.
Суперкар Феррари 458 Италиа был представлен в сентябре прошлого года на моторшоу во Франкфурте, а его продажи начались в марте 2010-го. Автомобиль оснащается 4,5-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 570 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным производителя, с нуля сотни машина разгоняется за 3,4 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 километров в час.

Верховный суд Великобритании разрешил издательству ХарперЦоллинс опубликовать автобиографию пилота-испытателя передачи Топ Геар - Стига, сообщает британское издание Тхе Даилы Миррор. Таким образом, телекомпании ББЦ было отказано в предоставлении временного запрета на выход книги, в которой разглашается личность гонщика. Ранее СМИ предполагали, что Стигом является Бен Коллинз. Во время судебного разбирательства эта информация подтвердилась, так как он присутствовал на заседании.
В телекомпании ББЦ заявили, что разглашение личности Стига является нарушением контрактных обязательств, а публикация информации о пилоте, который является визитной карточкой Топ Геар, лишит зрителей удовольствия от просмотра передачи. Тем не менее, судья постановил, что запрет на выход книги предоставлен не будет. Причины такого решения будут оглашены судом в самое ближайшее время на специальном закрытом заседании.
Это победа свободы слова, - заявили представители ХарперЦоллинс. - У Бена Коллинза есть великолепная история о семи годах его работы в качестве Стига, которая привлечет очень широкую аудиторию, даже за пределами круга автолюбителей.
Первая информация о том, что Стигом является Бен Коллинз появилась в конце августа. Британские СМИ опубликовали финансовые документы ББЦ от декабря 2003 года, в которых говорится о переводе средств на счет компании Коллинза, оказывавшей долгосрочные водительские услуги для ББЦ, в частности, для передачи Топ Геар. В настоящее время, по данным Тхе Даилы Миррор, для телепередачи уже нанят новый Стиг.
Стиг в белом комбинезоне является уже вторым засекреченным тест-пилотом Топ Геар. Он пришел на смену так называемому Черному Стигу, чья личность в 2003 году также была раскрыта британскими СМИ. Тогда выяснилось, что под черным комбинезоном скрывался гонщик Пэрри Маккарти.

В четверг, 2 сентября, компания Dodge распространила официальные фотографии и первую информацию о внедорожнике Durango следующего поколения.
Новинка построена на удлиненной платформе автомобиля Jeep Grand Cherokee, который в свою очередь использует модернизированное шасси Mercedes-Benz ML. Внедорожник будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями. Базовым является 3,6-литровая шестерка из семейства Pentastar, развивающая 260 лошадиных сил. Топовый - 360-сильный восьмицилиндровый агрегат HEMI объемом 5,7 литра, оснащенный системой отключения нескольких цилиндров при небольших нагрузках, позволяющей улучшить топливную экономичность.
По словам представителей компании Dodge, разработчикам удалось добиться такого уровня расхода топлива, который позволит Durango проехать без дозаправки около 800 километров. Кроме того, автомобиль в версии мотором V6 способен буксировать прицеп массой до 2812 килограммов, а с V8 - до 3356 килограммов.
Внедорожник имеет три ряда сидений с 22 возможными вариантами трансформации салона. В списке оборудования нового Dodge Durango находится система контроля за мертвыми зонами при перестроении, адаптивный круиз-контроль, система доступа в автомобиль без ключа, а также система, предупреждающая водителя о возможном столкновении с впередиидущей машиной.
Производство новинки в ближайшее время начнется на заводе концерна Chrysler в Детройте, а в продажу к американским дилерам машина поступит в конце текущего года.
Компания Audi объявила российские цены на заряженное купе RS5, которое представлено на международном Московском автосалоне, проходящем в комплексе Крокус-Экспо с 27 августа по 5 сентября. Стоимость автомобиля в базовой комплектации составляет 3 миллиона 594 тысячи рублей. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
В стандартное оснащение купе Audi RS5 входят фронтальные и боковые подушки безопасности, система стабилизации, датчик дождя, ксеноновые фары головного света, спортивные передние сиденья, отделанные кожей и алькантарой, климат-контроль, MP3-аудиосистема с цветным дисплеем диагональю 6,5 дюйма, иммобилайзер, обогрев передних кресел, парктроники спереди и сзади, а также мехатронное шасси Audi Drive Select (с несколькими настройками чувствительности привода газа, режимов работы коробки передач и рулевого управления).
В качестве опции доступен спортивный задний дифференциал, адаптивный круиз-контроль, система доступа в автомобиль без ключа, навигационная система, ТВ-тюнер, аудиосистема BangOlufsen, система контроля за мертвыми зонами, камера заднего вида, панорамная крыша, тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками, кресла-ковши, сигнализация.
Полноприводное купе Audi RS5 оснащается 450-сильным восьмицилиндровым двигателем объемом 4,2 литра и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным производителя, с нуля до сотни такой автомобиль разгоняется за 4,6 секунды. Максимальная скорость машины ограничена электроникой на отметке 250 километров в час, однако за доплату в 89 тысяч 460 рублей эту планку можно отодвинуть до 280 километров в час.
Компания MINI намерена дополнить свою модельную линейку внедорожным купе, построенным на базе пятидверного кроссовера Countryman. В настоящее время британцы работают над прототипом автомобиля, сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники.
По некоторым данным, руководством MINI рассматриваются два варианта кузова для новой модели: трехдверный вариант с сильно покатой линией крыши (такой автомобиль, по мнению источников Autocar, идеально подойдет для постройки на ее базе раллийной машины WRC), а также пятидверный, с распашными боковыми дверями и без центральных стоек. В последнем случае кроссовер также получит сильно скошенную крышу в задней части кузова, однако разработчики нового MINI обещают сделать его с достаточным пространством для ног и головы - как в стандартных автомобилях.
Идея о создании купе-кроссовера под маркой MINI возникла у руководства компании в связи с успехом у покупателей автомобиля BMW X6. В случае если проект внедорожного купе MINI получит зеленый свет, то такая машина будет запущена в производство в 2013 году.
Кроссовер MINI Countryman был представлен в марте 2010 года на автосалоне в Женеве. В июле дилеры начали прием заявок на автомобили от российских покупателей. Машина предлагается в двух версиях. Базовой является переднеприводный Cooper Countryman, оснащенный 1,6-литровым двигателем мощностью 122 лошадиные силы. В качестве топовой модификации доступен полноприводный Cooper S Countryman с 1,6-литровым турбомотором, развивающим 184 лошадиные силы. Оба агрегата могут работать в паре с шестиступенчатой механикой или автоматом Steptronic.
Цены на кроссовер Countryman в России начинаются от 940 тысяч рублей.
Концерн Volkswagen планирует использовать мощности завода Группы ГАЗ для производства собственных автомобилей, а также рассчитывает в ближайшем будущем построить вторую очередь своего предприятия в Калуге. Об этом, как сообщает Интерфакс, в четверг заявил председатель совета директоров Фольксвагена Мартин Винтеркорн на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Мы пришли обсудить некоторые альтернативы, например, в среднесрочной перспективе могла бы быть возможной контрактная сборка на мощностях Группы ГАЗ, а в долгосрочной перспективе мы думаем о том, чтобы достроить вторую очередь завода в Калуге, - заявил Винтеркорн. По его словам, существующих производственных мощностей российскому предприятию Volkswagen уже не хватает, при этом по оценкам топ-менеджера, к 2017-2018 году концерн сможет продавать на нашем рынке около 360 тысяч автомобилей в год.
Выпуск автомобилей на заводе VW в Калуге начался в ноябре 2007 года. Сейчас на предприятии по технологии полного цикла, со сваркой и окраской кузовов, производят машины Volkswagen Tiguan, Skoda Oсtavia, Skoda Fabia и новый Volkswagen Polo седан. Кроме того, в Калуге развернута крупноузловая сборка более 20 моделей немецкого концерна.
Проектная мощность завода составляет 150 тысяч автомобилей в год. В прошлом году с конвейера предприятия сошло 48,5 тысячи машин марок Audi, VW и Skoda.
Компания Pirelli приняла решение со следующего сезона покинуть чемпионат мира по ралли (WRC) и прекратить поставки своих покрышке командам, сообщает издание Autosport. Вместо этого фирма намерена сосредоточиться на поставках шин для Формулы-1, испытания которых были начаты в середине августа на болиде Toyota TF109 образца 2009 года.
По словам директора автоспортивного отделения Pirelli Пола Хембери, несмотря на то, что со следующего года начинаются поставки шин для Формулы-1, компания изначально планировала остаться в WRC. Однако руководство фирмы не устроили условия нового контракта, предложенные FIA на следующий сезон. Кроме того, в Pirelli остались недовольны нестабильностью правил гонок WRC, которые, по словам представителей шинника, за последние девять месяцев существенно изменились.
В декабре мы подали заявку на пролонгацию контракта на последующие три года. С нашей стороны условия поставки шин для WRC повторяли прежние обязательства, которые включают в себя инвестиции в FIA, в продвижение автоспорта и программу Pirelli Star Driver. Однако в соглашении на три года нам было отказано. Вместо этого нам предложили продлить контракт на один год на старых условиях и затем еще на один год - на новых. Нам это показалось неприемлемым, - заявил Хембери.
Создается ощущение, что нас просто не хотят видеть в WRC, несмотря на то, что мы привнесли множество новых технологий. Но мы покидаем этот вид гонок с высоко поднятой головой, ведь мы поддерживали серию даже в самых трудных экономических условиях, - добавил Пол Хембери.
Компания Pirelli поставляла шины для чемпионата мира по ралли на протяжении последних трех лет, инвестировав за это время в FIA 11,5 миллиона евро.
В Формуле-1 компания Pirelli придет на смену японскому концерну Bridgestone, который покинет чемпионат в конце 2010 года. Pirelli неоднократно приходила в королевские гонки - на ее счету 44 победы в Гран-при при 200 стартах. В последний раз шины фирмы использовались на болидах в 1991 году.
Сейчас Pirelli поставляет шины для WRC, супербайка и серии GP3. С 2011 года (помимо Формулы-1) ее покрышки появится и в GP2.
Компания Ford приступила к испытаниям внедорожной модификации модели Fiesta. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии автомобиля, опубликованные в четверг рядом зарубежных изданий.
Судя по снимкам, большинство кузовных панелей новинки, за исключением расширенных колесных арок, останутся точно такими же, как у хэтчбека Ford Fiesta. По предварительной информации, такой автомобиль получит расширенную колею, увеличенный дорожный просвет и, возможно, систему полного привода. Гамма двигателей и трансмиссий будет в точности копировать линейку агрегатов обычной Фиесты.
Как сообщалось ранее, компания Ford намерена через два года представить обновленное семейство трех- и пятидверных хэтчбеков Fiesta. Рестайлинговые модели получат новую внешность, выполненную в стилистике Focus третьего поколения, а также другие моторы. В линейку войдут трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 90 лошадиных сил, и 1,6-литровый турбомотор мощностью от 120 до 180 лошадиных сил. Также у обновленной Фиесты появится и заряженная модификация ST.
Производство нынешнего хэтчбека Ford Fiesta началось в августе 2008 года на заводе в Кельне. Через 18 месяцев после этого на всех мировых рынках было куплено 750 тысяч таких машин, из которых 670 тысяч автомобилей проданы в Европе.
Московское управление ГИБДД проведет в пятницу, 3 сентября, акцию, в которой примут участие лошади и пони, раскрашенными под зебр. С помощью животных столичные гаишники рассчитывают напомнить водителям о необходимости пропускать пешеходов на пешеходных переходах и быть внимательными на дороге, сообщает Интерфакс.
Акция пройдет в рамках комплекса профилактических мероприятий Внимание - дети!, которая приурочена к началу учебного года. Во время ее проведения, с 11:00 до 14:00, организаторы планируют переводить лошадей-зебр по пешеходным переходам пяти самых оживленных перекрестков столицы. Кроме того, проезжающим мимо водителям будут раздавать наклейки с призывом быть внимательными на дороге.
Как заверили корреспондента агентства Интерфакс в департаменте организации безопасности дорожного движения МВД РФ, все лошади и пони будут раскрашены безопасной для здоровья животных краской.
Акции пройдут на Смоленской площади, Большой Пироговской и Новочеремушкинской улицах, Комсомольском и Университетском проспектах.
В феврале 2009 года для профилактики нарушений правил дорожного движения в городе Йошкар-Оле на наиболее аварийных пешеходных переходах дежурил инспектор ГИБДД, переодетый в костюм зебры.
Как сообщалось ранее, с января по июль 2010 года в России произошло 11 тысяч 274 аварии с участием детей, в результате которых погиб 481 ребенок и получили ранение 11 тысяч 760 детей.
В четверг, 2 сентября, компания Hyundai опубликовала первое официальное изображение нового компактвэна, который будет построен на базе модели i20. Автомобиль получит название iX20, а его мировая премьера состоится в начале октября текущего года на моторшоу в Париже. Об этом сообщает издание AutoWeek.
Компактвэн станет вторым автомобилем марки Hyundai на европейском рынке (после кроссовера ix35), выполненном в новом фирменном дизайн-стиле, который в южнокорейской компании называют жидкая скульптура. Внешность модели iX20 разработана в немецком Рюссельхайме, где расположена европейская штаб-квартира Hyundai. Детальная информация об этой машине пока не сообщается, однако по предварительным данным, компактвэн будет предлагаться с тремя моторами - 1,4-литровым дизелем, а также с 1,4- и 1,6-литровыми бензиновыми агрегатами.
Помимо модели iX20, на моторшоу в Париже также состоится премьера рестайлингового хэтчбека Hyundai i10. Внешность этого автомобиля будет выполнена в стилистике кроссовера ix35 (изменятся фары головного света и решетка радиатора), а все двигатели машины модернизированы для соответствия экологическим требованиям Евро-5. Кроме того, в гамме моторов появится новый 1,0-литровый четырехцилиндровый агрегат, уровень выбросов СO2 которого не превысит 99 граммов на километр.
Более десяти тысяч грузовиков с углем образовали пробку протяженностью 120 километров на севере китайского автономного региона Внутренняя Монголия, сообщает Reuters.
Массовое скопление грузовиков стало следствием борьбы соседней провинции Хэбэй с другой пробкой, образовавшейся 14 августа на трассе Тибет-Пекин. Во вторник, 31 августа, местные власти ограничили въезд по шоссе в провинцию, в результате чего дороги в Хэбэе начали освобождаться, однако встали автомобили во Внутренней Монголии.
В настоящее время участок трассы Тибет-Пекин, проходящий по провинции Хэбэй, практически свободен. Водители автомобилей, груженных углем, надеются, что в ближайшее время пробка будет устранена и во Внутренней Монголии.
Пробка на шоссе Пекин-Тибет при подъезде к китайской столице образовалась из-за ремонта дорог в городе. В понедельник, 23 августа, ее протяженность составляла 100 километров, однако за три дня она увеличилась более чем в 2,5 раза - до 260 километров - и распространилась по территории провинции Хэбэй и Внутренней Монголии.
Для решения возникшей проблемы китайское правительство создало транспортную группу, которая должна в кратчайшие сроки устранить пробку.
Официальный дилер марки Ferrari - компания Mercury - объявил о проведении в России сервисной кампании для суперкаров 458 Italia. Всего на нашем рынке будет отозвано 10 таких автомобилей - именно столько суперкаров было реализовано в стране с момента начала продаж модели. Письма с просьбой посетить сервисную станцию будут в четверг разосланы всем владельцам этих машин, сообщает РИА Новости.
По словам представителей Mercury, российская сервисная акция проходит в рамках общемирового отзыва модели. На сервисе планируется поменять шумоизоляцию арок заднего колеса Ferrari 458 Italia. Такие работы не требуют отправки автомобилей на завод в Италию и будут проведены у местных дилеров бесплатно.
Ранее компания Ferrari объявила о своем намерении отозвать суперкары 458 Italia, выпущенные в 2010 году, по всему миру. Такое решение было принято после появления в интернете несколько сообщений о самовозгорании новых Ferrari в Европе, США и Китае. Собственное расследование компании показало, что пожар в суперкарах происходил из-за нагревания клея, который используют при сборке задних колесных арок.
Всего в мире будет отозвано 1248 автомобилей 458 Italia.
В субботу и воскресенье, 4 и 5 сентября, из-за празднования Дня города по ряду улиц в центре столицы будет ограничено движение автомобильного транспорта, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление представителей ГИБДД.
В субботу с 8:00 и до 23:00 нельзя будет проехать по улице Тверская на участке от Триумфальной площади до улицы Охотный ряд, по Театрального проезду, по Охотному ряду, Моховой улице, Лубянской и Новой площади.
В этот же день с 14:30 и до 18:00 из-за парада московского студенчества закроют движение по Боровицкой площади, Большому Каменному мосту, улицам Серафимовича, Большая Полянка, Большая Якиманка, Калужской площади, улице Крымский вал, Пушкинской набережной и у парка Горького.
Кроме того, 4 сентября с 13:15 и до 15:00 в связи с проведением милицейской эстафеты будет закрыт проезд по Садовому кольцу в обоих направлениях. Также с 16:30 до 21:30 ограничения вводятся по Фрунзенской набережной на участке от улицы 1-я Фрунзенская до 2-ой Фрунзенской. С 22 часов и до окончания фейерверка нельзя будет проехать по Москворецкой набережной, Васильевскому спуску и Большому Москворецкому мосту.
В воскресенье из-за фестиваля Музыкальный квартал ГИБДД перекроет Большую Никитскую на участке от Моховой улицы до площади Никитских ворот. Ограничения вводятся с 8:00 до 23:00.
Как ранее заявил мэр столицы Юрий Лужков, в этом году в День города не будут проводиться крупные праздничные мероприятия. Например, отменена торжественная церемония открытия праздника и прием от имени мэра, правительства Москвы и Мосгордумы.
День города в Москве традиционно отмечается в первую субботу сентября. В текущем году столице исполняется 863 года.
В августе 2010 года продажи автомобилей в США снизились на 21 процент по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 997,5 тысячи машин. Такие данные публикует Automotive News. Несмотря на падение, американский автомобильный рынок сохранил за собой первенство, опередив Китай всего на 20,2 тысячи машин.
Лидером по продажам среди концернов в США по-прежнему остается General Motors, реализовавший в августе 185,1 тысячи автомобилей. Однако этот результат на четверть меньше по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года. Снижение показали и другие автопроизводители, вошедшие в четверку компаний с лучшими результатами продаж. Так, концерн Ford Motor реализовал в августе 157,3 тысячи машин (-14 процентов), Toyota - 148,4 тысячи штук (-34 процента), Honda - 108,7 тысячи автомобилей (-33 процента).
Самое значительное снижение продаж было зафиксировано у компании Suzuki - минус 68 процентов (1830 автомобилей против прошлогодних 5748 машин). Больше всего выросли продажи у марки Porsche - плюс 33 процента (2032 реализованные машины против прошлогодних 1526 автомобилей). При этом немецкий бренд стабильно демонстрирует рост с начала года.
Пятерка самых популярных автомобилей у американцев в августе выглядит следующим образом: Ford F-series (47,7 тысячи машин), Chevrolet Silverado (34,1 тысячи), Toyota Camry (30,8 тысячи), Honda Accord (25,1 тысячи), Honda Civic (22,8 тысячи).
Всего по итогам восьми месяцев 2010 года в США было реализовано 7,66 миллиона автомобилей - на восемь процентов больше по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. Как сообщалось ранее, за восемь месяцев 2010 года в Китае было продано 7,42 миллиона машин.
В 2009 году американский авторынок уступил свое многолетнее лидерство Китаю. Тогда Соединенные Штаты реализовали всего 10,43 миллиона машин, что стало самым низким показателем за 27 лет. Для сравнения, в Китае в прошлом году было продано 13,5 миллиона автомобилей.
Организаторы Гран-при США, которое пройдет в техасском городе Остин в 2012 году, представили схему трассы, спроектированную главным архитектором Формулы-1 Германом Тильке. Протяженность трека составляет 5,47 километра, на нем насчитывается 20 поворотов различной крутизны, а перепады высот благодаря ландшафту местности достигают 40,5 метра. При этом некоторые виражи напоминают аналогичные элементы Сильверстоуна, Стамбула и Хоккенхаймринга.
Как сообщалось ранее, под строительство трассы выделен участок площадью более 280 гектаров, однако точное место строительства автодрома до сих пор не разглашается. Также не известны инвесторы проекта, который, по некоторым данным, оценивается в 250 миллионов долларов. В то же время уточняется, что губернатор Техаса Рик Перри уже выделил хозяину коммерческих прав Формулы-1 Берни Экклстоуну залог в размере 25 миллионов долларов.
Контракт о проведении в США Гран-при Формулы-1 был заключен 25 мая текущего года между компанией Full Throttle Productions, которая выступает промоутером этого этапа, и администрацией чемпионата. В соответствии с условиями соглашения, гонки будут проводиться в американском городе Остин на протяжении десяти лет - с 2012 по 2021 год.
После этого контракт о проектировке трассы был заключен с Германом Тильке, который является автором практически всех новых автодромов Формулы-1 за последние 20 лет.
Завод имени Лихачева (ЗиЛ) совместно с компанией Porsche Engineering планирует на базе одного из шасси ЗиЛа разработать новую платформу для выпуска автомобилей различных типов - от среднетоннажных грузовиков до небольших автобусов. В настоящее время готовится соглашение по данному проекту, пишет газета Ведомости со ссылкой на собственные источники.
Автомобили, построенные на базе новой платформы, планируется производить на рижском завод AMO Plant, среди держателей акций которого - московское правительство и завод ЗиЛ. Продаваться машины будут, в первую очередь, на европейском рынке.
О цене и технических особенностях будущих моделей говорить пока рано, сообщил газете чиновник из столичного правительства. Кроме того, он отметил, что сейчас уже началась конкретная работа, которой предшествовали предварительные переговоры о вариантах сотрудничества Porsche и ЗиЛа. Так, в ноябре 2009 года с официальным визитом Завод имени Лихачева посетила делегация Porsche Engineering. По словам министра науки и промышленности Москвы Евгения Пантелеева, тогда она консультировала предприятие в некоторых конструкторских проектах.
Представители ЗиЛа и AMO Plant комментировать информацию о потенциальном сотрудничестве отказались. Пресс-секретарь Porsche Дирк Эрат подтвердил, что у немецкого автопроизводителя имеются партнеры в Восточной Европе, с которыми он работает над грузовиками. Однако называть их Эрат отказался из-за просьбы партнеров.
По мнению экспертов, грузовики совместной разработки ЗиЛа и Porsche вряд ли смогут найти свою нишу на европейском рынке из-за высокой конкуренции в сегменте коммерческих автомобилей. Скорее всего, в Россию машины, которые будут выпускать на рижском заводе, поставляться не будут из-за высоких пошлин. Между тем, полная стоимость разработки грузового автомобиля и налаживание его производства может потребовать десятки миллионов долларов.
Как сообщалось ранее, в сотрудничестве с Заводом имени Лихачева также заинтересовано кузовное ателье Pinifarina. Итальянцы намерены модернизировать платформу ЗиЛа и наладить на ней выпуск кабриолетов для руководства России.
По итогам августа текущего года компания АвтоВАЗ продала на российском рынке 45 тысяч 94 автомобиля, что почти на 55 процентов больше, чем за тот же период прошлого года. За этот же месяц по программе утилизации реализовано 21 тысяча 787 машин. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
В августе на зарубежные рынки было отправлено 3780 Лад, а за первые восемь месяцев этого года - 24 тысячи 698 машин. В общей сложности в период с января по август Волжский автозавод реализовал 317 тысяч 693 автомобиля, что на 31,6 процента больше, чем за первые восемь месяцев 2009 года. Из этого числа по программе утилизации было реализовано 115 тысяч 376 Лад.
По состоянию на июль текущего года, самыми востребованными автомобилями Lada в России были классические модели - 2105/2107. Второе место по числу проданных машин занимала Kalina, а позиции с третьей по пятую занимали Priora, Samara и Lada 4x4. Данные по числу проданных моделей в августе и за первые восемь месяцев пока не сообщаются.
АвтоВАЗ вышел в лидеры российского рынка в июне 2010 года. За этот месяц компания продала 51,2 тысячи автомобилей, на 77,4 процента больше, чем за аналогичный период 2009-го.
Итальянское кузовное ателье Pininfarina намерено разработать принципиально новый автомобиль ЗиЛ для руководства России. В ближайшее время представители компании планируют провести соответствующие переговоры с правительством Москвы. Об этом в интервью РИА Новости рассказал Габриель Мисту - президент инвестиционной компании ИталТрейдИнвест, являющейся российским партнером Пининфарины.
Производство автомобилей планируется наладить на Заводе имени И.А.Лихачева (ЗиЛ). В качестве базы для новой машины рассматривается, в том числе, и платформа существующего лимузина ЗиЛ. В этом случае на разработку новинки уйдет несколько месяцев. Объем инвестиций в проект оценивается в десятки миллионов евро.
По информации РБК, новый ЗиЛ также планируется выпускать и с кузовом кабриолет. Ожидается, что такой автомобиль появится в 2011 году и, по словам Мисту, по своему уровню превзойдет Мерседес.
Кроме того, как уточняет РБК, ателье Pininfarina заинтересовано и в сборке на Волжском автозаводе новых внедорожников Niva, предназначенных для европейского рынка. Также рассматривается вариант производства Niva на свободных мощностях Pininfarina в Италии, где ведется полный цикл производства автомобилей, - добавил Мисту.
Переговоры между российскими и итальянской компаниями пока не начинались. В первую очередь ателье Pininfarina планирует обсудить свои идеи с руководством госкорпорации Ростехнологии.
В мае управляющий делами президента РФ Владимир Кожин заявил о распоряжении Дмитрия Медведева изучить возможности по замене Мерседесов из президентского автопарка на ЗиЛы. После этого руководство Завода имени Лихачева сообщило, что предприятие готово изготовить автомобиль представительского класса для президента, но для этого заводу необходима финансовая поддержка. Позже Кожин выразил сомнения, что российский автопром готов делать машины для первых лиц страны.

Сын двукратного чемпиона Формулы-1 Мики Хаккинена, Хьюго, дебютировал в итальянской серии WSK Master, сообщает официальный сайт соревнований. Финн принял участие в этапе первенства, проходившем в Сиене в выходные.
Хьюго Хаккинен выступил в картинговом классе Mini, в котором стартуют гонщики от 9 до 12 лет. В предквалификации он показал 38-й результат из 65 участников, а в дальнейшем не смог выйти из своей подгруппы, уступив в том числе и нескольким российским гонщикам.
Хьюго добился значительного прогресса, но его развитие займет еще какое-то время, - сказал отец гонщика, чемпион Формулы-1 1998 и 1999 годов. - Мы выбрали Италию для начала его карьеры, и я этим выбором очень доволен.
В финальном заезде убедительную победу одержал россиянин Роберт Шварцман, чуть более секунды ему уступил участник программы поддержки молодых пилотов Наша Формула Никита Ситников. Кроме того, в первую десятку сумели пробиться еще два россиянина - шестым финишировал Александр Жирков, седьмым - Никита Мазепин.
Хьюго и Мика Хаккинены на этапе серии WSK Master.
Хьюго Хаккинен во время гонки класса Mini в Сиене.
В среду, 1 сентября, компания BMW начала на заводе в американском городе Спартанбург, штат Южная Каролина, выпуск кроссовера X3 следующего поколения. По словам представителей BMW, спрос на этот автомобиль настолько высок, что производителю придется нанять еще 500 рабочих (в дополнение к уже работающим на предприятии семи тысячам человек), чтобы собирать нужное количество машин в срок.
Последние два экземпляра кроссовера BMW X3 первого поколения были собраны на заводе компании Magna Steyr в Австрии 31 августа. Среди них машина красного цвета в версии xDrive35d и автомобиль, предназначенный для служб скорой медицинской помощи. Последний из них будет подарен компанией BMW Group одной из некоммерческих общественных организаций. В общей сложности за семь лет производства модели на предприятии Magna Steyr было выпущено 605 тысяч 498 экземпляров X3.
Новый BMW X3 был рассекречен в июле текущего года. Презентация машины для широкой публики состоится в октябре на моторшоу в Париже. На российском рынке автомобиль появится в ноябре. Он будет предлагаться с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 184 лошадиные силы и с 306-сильной трехлитровой турбированной бензиновой шестеркой. Цены на модификацию с мотором на тяжелом топливе будут начинаться от 1 миллиона 795 тысяч рублей и от 2 миллионов 130 тысяч рублей за бензин.
Компания Ferrari намерена отозвать все суперкары 458 Italia, выпущенные в текущем году. Такое решение было принято после расследования случаев самовозгорания этих автомобилей, о которых стало известно после появления в интернете сообщений владельцев о пожаре в новых Ferrari в Европе, США и Китае. В общей сложности по всему миру на сервис придется отправиться 1248 экземплярам модели 458 Italia. Об этом сообщает BBC.
По словам представителей Ferrari, возгорание автомобилей 458 Italia происходит из-за нагревания клея, использующегося при сборке задних колесных арок. При езде на машине в жаркую погоду, когда раскаляется выпускная система, клей в колесных арках сильно нагревается, что приводит к тому, что прикрывающий двигатель тепловой щит становится подвижным. В крайнем случае, клей может задымиться или загореться, - заявили журналу Autocar в компании.
Владельцы машин будут в скором времени оповещены о необходимости посетить сервисную станцию для устранения дефекта, а хозяева сгоревших автомобилей получат взамен новую Ferrari 458 Italia бесплатно.
Суперкар Ferrari 458 Italia был представлен в сентябре прошлого года на моторшоу во Франкфурте, а его продажи начались в марте 2010-го. Автомобиль оснащается 4,5-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 570 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным производителя, с нуля сотни машина разгоняется за 3,4 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 километров в час.
Верховный суд Великобритании разрешил издательству HarperCollins опубликовать автобиографию пилота-испытателя передачи Top Gear - Стига, сообщает британское издание The Daily Mirror. Таким образом, телекомпании BBC было отказано в предоставлении временного запрета на выход книги, в которой разглашается личность гонщика. Ранее СМИ предполагали, что Стигом является Бен Коллинз. Во время судебного разбирательства эта информация подтвердилась, так как он присутствовал на заседании.
В телекомпании BBC заявили, что разглашение личности Стига является нарушением контрактных обязательств, а публикация информации о пилоте, который является визитной карточкой Top Gear, лишит зрителей удовольствия от просмотра передачи. Тем не менее, судья постановил, что запрет на выход книги предоставлен не будет. Причины такого решения будут оглашены судом в самое ближайшее время на специальном закрытом заседании.
Это победа свободы слова, - заявили представители HarperCollins. - У Бена Коллинза есть великолепная история о семи годах его работы в качестве Стига, которая привлечет очень широкую аудиторию, даже за пределами круга автолюбителей.
Первая информация о том, что Стигом является Бен Коллинз появилась в конце августа. Британские СМИ опубликовали финансовые документы BBC от декабря 2003 года, в которых говорится о переводе средств на счет компании Коллинза, оказывавшей долгосрочные водительские услуги для BBC, в частности, для передачи Top Gear. В настоящее время, по данным The Daily Mirror, для телепередачи уже нанят новый Стиг.
Стиг в белом комбинезоне является уже вторым засекреченным тест-пилотом Top Gear. Он пришел на смену так называемому Черному Стигу, чья личность в 2003 году также была раскрыта британскими СМИ. Тогда выяснилось, что под черным комбинезоном скрывался гонщик Пэрри Маккарти.
2010-08-25
2010-08-26
2010-08-27
2010-08-28
2010-08-29
2010-08-30
2010-08-31
2010-09-01
2010-09-02